Haute de 24 m, la Tour aux figures domine le parc de l’île Saint-Germain et elle se visite. Une commande publique du Centre national des arts plastiques est à l’origine de cette œuvre. Elle a été commandée à Jean Dubuffet en 1983 Lire la suite
Pour le 10ème anniversaire du Guggenheim Bilbao, le musée a chargé Daniel Buren de réaliser un projet artistique sur le Pont de La Salve. Cette œuvre, conçue spécifiquement pour l’un des espaces les plus original qui composent le cadre du musée, Lire la suite
La digue de Malo s’étend sur 4,5 kilomètres et constitue encore aujourd’hui le lieu de rendez-vous, de promenade des Dunkerquois et des touristes occasionnels. La digue est à la plage de Dunkerque ce que “les planches” sont à Trouville. Au fil du temps, la présence Lire la suite
Par ces fortes chaleurs, retour sur le plus grand miroir d’eau du monde (3 450 m2) de Bordeaux qui a été imaginé par le fontainier parisien Jean-Marc Llorca. Ce système permet de faire apparaître l’un après l’autre un effet miroir avec 2 centimètres d’eau stagnant Lire la suite
Auguste Perret (1874-1954), architecte, fils d’un maçon parisien communard en exil, il édifia son œuvre à travers l’entreprise familiale de construction qu’il dirigea Lire la suite
Dix ans, le temps nécessaire pour la réhabilitation entière du quartier de la Caravelle. Devenu un exemple en terme de rénovation urbaine, la Caravelle est la référence en matière de réhabilitation. La Caravelle, percement de barres, restructuration des immeubles, Lire la suite
Lieu parisien dédié à l’innovation et à la création sous toutes ses formes, inspirée par le flux de la Seine, son architecture signée JAKOB + MACFARLANE et notamment son “plug-over” vert surplombant la Seine, électrisent le Paris historique. Lire la suite
Après de nombreuses hésitations, réunions, concertations, transactions financières, le projet d’une nouvelle construction, il a été décidé de réhabiliter le bâtiment existant. La ville décide alors de réaliser un Opéra qui prenne une dimension Lire la suite
Une autre époque, quand la France était encore un pays industriel. Boulogne-Billancourt a abrité des années 1920 à 1992, une des plus grandes usines de construction automobile, elles couvraient la quasi-totalité de l’île et une partie de Boulogne et Meudon. Le vendredi 27 mars 1992, la dernière voiture, une Supercinq, Lire la suite