
Les tramways de Lisbonne ne sont pas seulement l’un des moyens de transports les plus utiles pour se déplacer dans la ville, mais c’est également l’une des attractions touristiques de la capitale du Portugal. Ils constituent le mode de transport idéal Lire la suite

Enfoui sous vingt mètres de calcaire, le royaume souterrain des Caves du Roi court sur plus de trois kilomètres de galeries. De salles voûtées en croisées d’ogives, son exploitation relève d’un mystérieux périple Lire la suite

Les ateliers Nectoux à Puteaux et Dax sont parmi les derniers fabricants au monde de ces zincs en étain, qui font depuis plus d’un siècle la réputation des bistrots à la française. Rencontre avec des artisans irréductibles, dont les comptoirs sont exportés sur tous les continents. Lire la suite

Situées entre les villes d’Agde et de Béziers, les écluses de Fonséranes sont considérées comme les plus belles écluses du Canal du Midi. C’est le lieu spectaculaire du Canal du Midi. L’Octuple (8 écluses, 9 bassins en enfilade) permet de franchir un dénivelé Lire la suite

Il est considéré comme le premier cimetière pour animaux créé au monde. Il se trouve à Asnières dans les Hauts de Seine. Le cimetière accueille les dépouilles des animaux domestiques, chiens, chats ou oiseaux mais également autres animaux dont des chevaux ou des lions. Lire la suite

Le phare de Saint-Jean-de-Luz a été construit en 1936 par André Pavlovsky (1891-1961), architecte français qui fût très impliqué dans le développement de l’architecture luzienne de l’époque. Le phare de Ciboure fut construit en même temps sur l’autre côté de la rive. Ces deux phares Lire la suite

La présence de l’eau constitue l’une des richesses essentielles du domaine national de Saint-Cloud. Fontaines, bassins et cascade s’animent de manière ingénieuse et théâtrale. Grâce à ce savoir-faire des fontainiers florentins du XVIIème siècle, la mise en scène des jardins d’André Le Nôtre Lire la suite

Lieu de villégiature, le Cap Ferrat est choisi en 1905 par la Baronne Ephrussi de Rothschild pour édifier l’une de ses « folies » architecturales. Lorsqu’elle découvre Lire la suite

Enfoui sous vingt mètres de calcaire, le royaume souterrain des Caves du Roi court sur plus de trois kilomètres de galeries. De salles voûté en croisées d’ogives, son exploitation relève d’un mystérieux périple Lire la suite