L’hippodrome de saint-Cloud a fêté ses cent ans. Les jours de course, sa vie commence bien avant l’arrivée des premiers parieurs. Dès le matin, les coulisses offrent leur lot de rencontres insolites… Photos © Didier Raux – Source Pascal Leroy ( magazine 92Express ) – Voir l’article ( PDF)
8h00, la piste s’éveille. 1) Les mesures effectuées par le “pénétromètre” en différents points de la piste servent à déterminer l’état du terrain pour la réunion du jour
2) Chaque matin de réunion, le bon fonctionnement et la synchronisation des portes des stalles de départ figurent en bonne place
3) Le réglage du miroir utilisé pour la “photo finish”. Un travail minutieux dont la réussite se juge au centimètre près
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10h30, au bonheur des jockeys. Chaque jockey doit trouver son équipement prêt à l’emploi dans son vestiaire quand vient l’heure de se préparer à la pesée
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13h 30. Les turfistes, se pressent devant les guichets où sont pris les paris dans l’attente du prochain départ
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13h30, contrôle en tous genres. 1) Certains chevaux élevés à l’étranger sont équipés de puces électroniques qui facilitent leur identifications
2) Toujours sur le fil du rasoir, les jockeys doivent parfois lester leur selle à l’aide de plaques de plomb, qui leur sont remises pendant la pesée
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15h15, jarrets d’acier contre durs à cuire. 1) Pour les chevaux les plus retors, le régime est le même : gentiment mais fermement, ils sont poussés dans les stalles par deux paires de bras de déménageurs
2) Quand les portes s’ouvrent, c’est la ruée et ça et là des mottes d’herbe et de terre sont arrachées de la piste par le furieux martèlement des sabots
3) Des trous qui seront bien vite rebouchés par les maillets géants des hommes d’entretien
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17h00, le vétérinaire sifflera trois fois. L’an dernier 14 000 chevaux de course ont fait l’objet en France de prélèvements dans le cadre du contrôle antidopage
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2 300m la longueur de la piste permettant des courses de 900 à 3 200 m. Sa largeur est de 45 m
