Polychromie jeux de lumières – Au cœur du projet, la verrière colorée joue les kaléidoscopes. Grâce à elle , les rayons du soleil baignent la rue intérieure, qui entoure la salle de spectacles Lire la suite
Les coulisses d’une renaissance – Les engins ont fait place nette, la construction du Pôle Culturel peut commencer. Autour du bâtiment préservé, se jouent les premières Lire la suite
Démolition – Détruire pour mieux construire… Le nouveau Pôle Culturel de Châtenay-Malabry, c’est aussi l’histoire d’un chantier de grande ampleur, passant par la démolition de bâtiments obsolètes pour mieux Lire la suite
Histoire d’eau – Bien avant de devenir un théâtre, la piscine de la Butte-Rouge s’impose comme l’un des équipements phares de la Cité-jardin de Châtenay-Malabry. Ouvert en mai 1938, l’établissement de bain, qui dresse dans le ciel son imposante cheminée, Lire la suite
Réalisation des photographies du livre “Pôle culturel, la renaissance” qui vous invite à une plongée dans les coulisses d’un chantier qui, à deux pas de la Cité-Jardins de la Butte-Rouge, modèle d’urbanisme des années 1930, a transformé en quelques mois un bâtiment d’avant-guerre Lire la suite
Parce que le BIM révolutionne la façon de faire et de penser les bâtiments, et que le chantier du centre hospitalier d’Ajaccio, qui est le premier chantier full BIM en France, en est le parfait exemple, BIM Cloisons vous propose une visite virtuelle Lire la suite
Conception et réalisation du site internet de la société BIM Cloisons, la 1re solution BIM entièrement dédiée aux entreprises du métiers du plâtre et de l’isolation. BIM Cloisons a signé un partenariat exclusif avec Siniat. Lire la suite
Réalisation d’un reportage sur la construction du nouveau centre hospitalier d’Ajaccio qui est l’un des premiers projets publics utilisant le BIM comme outil de travail tout au long du processus, de sa conception à son exploitation. Cette exigence Lire la suite
Une offre de transport unique au monde, le futur métro automatique, long de 200 km, se composera de 72 nouvelles gares. Il desservira 22 communes et 4 départements en correspondance avec les transports en commun existants (métro, RER, Transilien, tramway) et Lire la suite