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Les carrelets, patrimoine de la Gironde

H Les Carrelets de la Gironde © Didier Raux 7

Le carrelet est un filet de pêche de plusieurs mètres carrés tendu sur une armature métallique, descendu et remonté régulièrement à l’aide d’un treuil, le nom de carrelet a été donné à ces cabanes associées au filet et au treuil par l’amateur de pêche qui s’est dit, un jour, qu’attendre le poisson c’est bien mais de l’intérieur d’un abri, c’est mieux et avec une bande de copains en cassant la croûte ou en jouant aux cartes, c’est encore mieux. Sur les deux rives de l’estuaire de la Gironde, on compte actuellement 150 carrelets. Tous sont construits sur une plateforme de surface variable, supportant la cabane, le treuil pouvant être à l’intérieur ou à l’extérieur. Quand le carrelet est implanté en bordure de marais, ce qui est le cas pour la partie sud, il est complété par une passerelle, appelée ponton, qui permet de relier la cabane de pêche à la terre ferme par marée haute. Photos © Didier Raux

 

 

 

C Les Carrelets de la Gironde © Didier Raux 3

Ces cabanes de pêches de quelques mètres carrés posées au bord de l’estuaire sont aujourd’hui au patrimoine culturel immatériel

 

D Les Carrelets de la Gironde © Didier Raux 4

Il faut savoir qu’entretenir un carrelet coûte cher car, exposé aux forts courants de marée, la construction se fragilise facilement

 

E Les Carrelets de la Gironde © Didier Raux 5

En Gironde, la plupart des 660 carrelets, se situent sur le domaine public fluvial naturel et sont gérés par le Grand Port Maritime de Bordeaux

 

A Les Carrelets de la Gironde © Didier Raux 1

 

F Les Carrelets de la Gironde © Didier Raux 6

 

 

Pour le touriste, ce ponton contribue à la beauté de l’ensemble. Pour les propriétaires, c’est un énorme souci pour tous ceux qui sont bâtis sur une rive qui ne cesse de reculer. Il a fallu rallonger le ponton de 8 mètres en deux ans. Mercredi dernier, nous avons rencontré, près du port de Vitrezay, plusieurs membres de l’association L’Étoile de l’amitié, qui gère l’un de ces carrelets et qui procédait de nouveau au rallongement du ponton. « Depuis 2005, la berge de la Gironde recule chaque année de façon très significative, nous obligeant à allonger la passerelle régulièrement », confiait l’un d’eux. L’entretien d’un carrelet (ponton, cabane, plateforme soutenant celui-ci, treuil, filet…) revient très cher, d’où la nécessité de regrouper plusieurs propriétaires sur la même unité. 

 

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