Reportage photos dans le cadre des Trophées Placo 2013. «Terminal», est un nouveau modèle de concession automobile Audi. L’agence CAPY JOULIA, spécialisée dans le secteur de la distribution automobile, a signé la conception et assuré la réalisation de ce bâtiment pour ByMyCar. Ce Terminal se veut être un modèle d’architecture « flexible ». Fini le concept « Hangar ». Désormais, en fonction du lieu d’implantation, le bâtiment adapte son plan, sa structure (acier, béton) et son enveloppe (proportions variables vitrage/brise-soleil). En revanche, l’aménagement intérieur contient un élément invariable : un mur courbe. L’architecte allemand Amandus Sattler souhaite que « le visiteur ressente la gravité de son corps comme lorsqu’il tourne dans un virage avec son véhicule ». Pour cette concession Audi à Chenôve près de Dijon, le résultat est très réussi. Les entreprises ont dû mettre en œuvre l’imagination de l’architecte avec ses grandes lignes et courbes qui donnent une impression de grands espaces et de luminosité. La quasi-totalité du bâtiment a été couverte de montants, de plaques et de plafonds. Le concept du chantier repose sur la luminosité et la maîtrise de l’acoustique. Les façades sont en tôles aluminium perforées, pliées et anodisées. Il s’agit d’une perforation hexagonale en forme de losange qui réunit harmonieusement l’esthétique et la dynamique et de bénéficier d’un maximum de lumière naturelle. Photos © Didier Raux
L’ensemble du réseau de concessions Audi est carrossé d’une tôle d’aluminium perforée et ondulée. Dans le monde entier, les concessionnaires AUDI doivent présenter une image homogène
