urbanisme

La Caravelle, rénovation urbaine

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Dix ans, le temps nécessaire pour la réhabilitation entière du quartier de la Caravelle. Devenu un exemple en terme de rénovation urbaine, la Caravelle est la référence en matière de réhabilitation. 
 La Caravelle, percement de barres, restructuration des immeubles, balcons, bow-window, création de voies piétonne et routière, rénovation complète des appartements, ravalement des façades, création de parking souterrain, développement de la vidéosurveillance, aménagement des espaces verts, création de squares et d’aires de jeux… Ces différentes opérations ont permis de désenclaver le quartier, de l’ouvrir sur la ville et d’améliorer le cadre de vie de ses 6 000 habitants. Un quartier remodelé où ont été créés des espaces pour l’implantation de commerces de proximité et du centre socio-culturel « Le Nouveau Monde ». Construction typique du « tout-béton » des années 60, la Caravelle a été complètement réhabilitée dans le cadre du Pacte 92, le plan de rénovation des « grands ensembles » lancé par le Conseil général des Hauts-de-Seine en 1991. À Villeneuve-la-Garenne, la cité qui contenait la plus grande barre d’Europe a été désenclavée et ramenée à « l’échelle humaine ». Un chantier initié en 1993, la « Caravelle » a été inscrite « site prioritaire » au Pacte 92, dans le cadre de la politique de la ville initiée par le conseil général en 1993 dont le Président était Charles Pasqua. Sur les plans de l’architecte Roland Castro, 10 ans de travaux ont métamorphosé le quartier. Menée conjointement par le conseil général et la ville de Villeneuve, cette opération a été pilotée par la SEM 92. Son originalité : elle a été menée de concert avec les bailleurs sociaux de la Caravelle, les associations, les services départementaux et communaux ainsi qu’avec l’État. Photos © Didier Raux

 

 

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